山西鼎天減速機公司減速機是由齒輪傳動、蝸桿傳動和齒輪-蝸桿傳動組成的獨立部件，封裝在剛性殼體內(nèi)，常用作驅(qū)動部分和工作機之間的減速傳動裝置。那怎么解決減速機抽氣的問題呢？

1、對于更高的減速機，不可能直接排放大氣。比如減速機的進氣口和出氣口壓差會過大，會使減速機過載。為了保證能達到更高的真空度，需要保證減速機轉(zhuǎn)子之間的開放空間。

2、使用減速機時，配有前置泵，可以在運行減速機前將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸到一定范圍，避免減速機出現(xiàn)過載現(xiàn)象。前級泵可以是水環(huán)式真空泵，旋片真空泵，滑閥真空泵，往復(fù)真空泵等可以直接排放大氣的真空泵。

3、隨著減速機的轉(zhuǎn)子不斷翻轉(zhuǎn)，吸入的氣體從進氣口吸入轉(zhuǎn)子和泵殼之間的空間，然后通過出氣口排出。由于抽吸后空間完全關(guān)閉，泵腔內(nèi)的氣體不會收縮和膨脹。然而，當(dāng)轉(zhuǎn)子的頂部翻轉(zhuǎn)出氣口的邊緣并且該空間與排氣側(cè)連通時，由于排氣側(cè)的高氣體壓力，一部分氣體沖回到該空間中，導(dǎo)致氣體壓力突然增加。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時，氣體從泵中排出。

山西鼎天減速機公司1、在運轉(zhuǎn)200~300小時后，應(yīng)進行首回?fù)Q油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。

2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電。

3、工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

4、用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄。

此外，減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對精密的機械。